Timbri ferroviari usati come occasionali annullatori di francobolli

[raffaele1961]

Nella nuova asta di Laser Invest è presente il lotto n.160 annullo Stazione di Dolo indicato come R1. Di questo annullo che non conoscevo non riesco a decifrare le scritte poste intorno. Per pura curiosità c'è qualcuno che mi puo rispondere?

[francesco luraschi]

C'è scritto:

I.R.PRIV.SOCIETA'DELLE STRADE FER.LOMB.VEN.E DELL'ITALIA CENT.

Non nasce come bollo della postalettere, come per esempio non lo è l'I.R.UFFICIO POSTALE DI LECCO ovale, ma è finito occasionalmente ad annullare i francobolli.

Dal Sassone sembra sia nota una sola impronta sulla II emissione. Che sia questa?

Francesco

[mestrestamps]

Dal Sassone sembra sia nota una sola impronta sulla II emissione. Che sia questa?

Ciao Francesco,
no.
Una è in mano ad un collezionista di Dolo.

[francesco luraschi]

Andrea,

hai ragione. Infatti non è questo il bollo di cui è conosciuta una sola impronta ma Ponte di Brenta.

Confermo comunque le scritte.


Francesco

[raffaele1961]

Grazie. Questi timbri ferroviari anche se non riconosciuti come timbri postali ufficiali e difatti sono differenti come intestazione sono veramente interessanti. Probabilmente tutte le stazioni avevano in dotazione questo tipo di timbri. Quindi esiste anche Ponte di Brenta!

[mestrestamps]

Per completezza, di seguito le immagini dei timbri ferroviari usati occasionalmente come annulllatori dei francobolli sulla corrispondenza ordinaria, da non confondersi con quelli ufficiali predisposti e messi in uso presso gli uffici postali adiacenti alle stazioni dei treni (ad esempio Mestre Stazione, Venezia S.ta Lucia, Verona Poste S.F.)

BORGOFORTE (MN) R sd

borgoforte (mn).jpg

CONEGLIANO (TV) R

conegliano (tv).jpg

DOLO (VE) C2 sd

dolo (ve).jpg

MELZO (MI) SD
annullamento ferroviario conosciuto, incompleto, su di un solo francobollo sciolto

melzo (mi).jpg

MESTRE (VE) R anno

mestre (ve).jpg

MONTEBELLO (VI) R sd

montebello (vi).jpg

PONTE DI BRENTA (PD) R

ponte di brenta (pd).jpg

SACILE (UD) R

sacile (ud).jpg

UDINE R

udine r.jpg

UDINE C2 sd

udine C2.jpg

[fildoc]

In considerazione che ne sono note piu' di una impronta, seppur pochissime,
è stato inserito nel motore al fine di permettere di riconoscere eventuali impronte parziali sconosciute

vedi
http://www.lafilatelia.it/lombardovenet ... hp?cod=912

[francesco luraschi]

Sono bolli legati probabilmente al traffico di pacchi effettuato dalle ferrovie, in particolare modo la tipologia di SACILE, UDINE. Quello di Dolo sembra un bollo d'ufficio.

Visto il loro numero e per il fatto di essere su frammento è però impossibile dare una spiegazione certa al fatto di essere finiti su francobollo.

Francesco

[fildoc]

allora il timbro di Dolo essendocene due esemplari ed essendo unico annullatore è stato caricato sul motore:

[fildoc]

tuttavia resta enigmatico l'uso certamente occasionale...
ed ecco che mi è venuto in mente che ho da molto tempo ho in collezione una cosa molto simile....

[fildoc]

chiaramente non è unico annullatore
ma chiarisce l'uso...
è su una lettera accompagnamento pacchi.
Eccone un dettaglio:

[francesco luraschi]

Per quello che si legge è una lettera di avviso spedita con la postalettere e presentata poi per ritirare la merce, ovvero casse di caffè e noci per la ditta Stefano Calabria di Brescia.

Le "vere" lettere di accompagnamento non portano francobolli, solo marche da bollo da 5 KR dal 1862.

E' comunque possibile che pure nel caso del frammento il bollo d'ufficio sia stato usato per demonetizzare un francobollo sfuggito all'annullo postale. Però che dirlo con certezza?

P.V.= PICCOLA VELOCITA'

Francesco

[fildoc]

Non è un frammento è una grande lettera completa

La descrivo come lettera di accompagnamento nel senso che questa era una lettera spedita per posta al compratore affinche' questo sapesse dell'avvenuta spedizione e si recasse a tempo debito a ritirare la merce in stazione.
Il timbro di fatto è una sorta di timbro di avvenuta consegna.
Forse questo era l'uso anche dei timbri usati ad Udine e a Dolo.
Un'ipotesi nulla piu'.

Rev LB Mar 2019