Filatelia e Francobolli

Cerco di rispondere a Bruno ed Andrea per quanto posso. A Bruno dico che probabilmente la data del 9 agosto del 1870 può rappresentare un certo interesse considerando che dopo il 20 settembre 1870 cessa l’uso dei bolli Ambulanti Roma-Ceprano, sostituiti dai Napoli-Isoletta che arrivarono sino a Roma...

Sempre rispondendo a Bruno, il fatto che mi aveva maggiormente incuriosito si riferisce al fatto che nella mia lettera, al 9 agosto 1870, cioè oltre 2 anni dopo l’inizio dell’uso della nuova griglia, non si fosse ancora provveduto a sostituire la vecchia....

Luca

Ciao Bruno, seguendo la fonte dell’articolo, come indicato nei due trafiletti postati, la prima data d’uso per gli annulli ambulanti della Roma-Ceprano sarebbe il 28 febbraio 1868, pertanto l’uso della griglia del 1855 sui francobolli della terza emissione rappresenta, ad ora, quantomeno un’anomalia...

Sempre dall’articolo de “Il Corriere Filatelico” allego trafiletto dove, di contro, si citano gli uffici postali che usarono la nuova griglia dal 1868, con le relative prime date risultanti alla data di stampa dell’articolo, cioè il 30 settembre 1938. Ovviamente in quasi un secolo potrebbero esserci...

Buongiorno a te! come scritto nel trafiletto allegato faccio riferimento alle corrispondenze ordinarie spedite da Roma e per tutte quelle relative alla linea ferroviaria Roma-Ceprano a cui fa riferimento la lettera che ho mostrato. In questi due casi presi in esame dall’articolo la griglia del 1855 ...

Buongiorno, approfittando del consueto sabato casalingo di questi tempi d’emergenza mi è ricapitato fra le mani un vecchio articolo del 1938 de “Il Corriere Filatelico” a firma di Alberto Diena, che tratta dei timbri annullatori a griglia del tipo in uso dal 1868. In un capoverso, di cui allego l’im...

Buonasera, dopo l’Assicurata Valore di ieri sono oggi a presentarvi una lettera che presenta tutta una serie di anomalie di fatto a me inspiegabili, anche volendo forzare ardite possibilità. Lettera da Velletri a Roma del 9 luglio 1867 e’ affrancata con 2 baj, corrispondenti ad una tariffa per lette...

Buonasera, Aggiungo un’altra Assicurata contente valori al topic. Da Roma x Civitavecchia del 17 dicembre 1866, contenente lire 107,50 corrispondenti a 20 baj, così conteggiati dal 18 giugno 1866 con l’introduzione della nuova monetazione, dove si comparano gli scudi alle Lire pontificie avente lo s...

Ciao Francesco,

Nella mia terza immagine, presente nel mio post di stamane, si evincono le modalità di chiusura della lettera e il relativo segno di apertura, dove probabilmente era presente un sigillo di cera o un’ostia.

Luca

Buona domenica,

Ringrazio Francesco e Massimiliano per le risposte.
Su richiesta di Francesco allego il lungo testo.

Luca

Buongiorno, Sono venuto in possesso di questa lettera da Venezia a Chioggia del 6 aprile 1866. E’ contrassegnata al recto dalla scritta a penna “Condannata soldi 5”. Chiedo cortesemente agli esperti del LV di spiegare a me ed agli amici forumisti la tariffa ordinaria e la tematica delle lettere cond...

Posta il link dell’articolo o il sito internet da cui è ricavato per cortesia.

Ciao:Luca

Se in Sicilia alla data della lettera siamo fuori ASI, ha ragione Giorgio....

Luca

Rev LB Jan 2021

Hai ragione, è 9 grana.
Probabilmente 7 + 2 per arrivare a Piazza.

Luca

La lettera per Piazza direi che ha pagato la tariffa di via di mare per 52 baj fino al porto di Napoli con i postali francesi per lettere tra 22,5 grammi e 30 grammi, e poi 7 grana sino a destinazione per lettere di foglio mezzo. Anche questa lettera per trasporto e destinazione molto bella. Ciao: L...

Convengo, Giorgio, che sia una tariffa molto interessante ed inusuale , visto la durata del periodo dì validità.
Complimenti!

Luca

Oppure, come dice Antonello, 17 baj x 3 porti così composti:
5 baj di impostazione + 8 baj di porto franco + 4 baj di assicurata.
Il tutto moltiplicato x 3.
In pratica la stessa cosa....

Luca

Potrebbe essere, se passata per terra, un triplo porto (13 baj x 3=39 baj) Come Franca a destino + il diritto previsto per le assicurate di terzo porto di 12 baj.

Quindi 39+12= 51 baj.

Luca

Tu che l’hai in mano pensi che possa essere passata per mare anziché per terra?

Ciao Giorgio,

prima di provare a dare una risposta al tuo quesito mi puoi cortesemente dire la data di spedizione?
Grazie.

Luca