Una collezione diventata... un vero atlante marittimo!

[Laurent]

Bonjour à tous,

Hobart Town, conoscete ? Sicuramente !

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Ecco il mio regalo di Natale, una lettera per la Tasmania spedita nel 1860, una destinazione veramente inusuale che necessitava due mesi di viaggio (17 febbraio -> 16 aprile).

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Sarà un bel argomento per la mia prossima cronaca in Il Postalista !

[cirneco giuseppe]

Bella!!!

[biagio montesano]

Bella! In attesa di leggere il tuo scritto, Laurent.

[Enrico5060]

Ciao Laurent
sono in attesa dell'affascinante racconto...

Enrico

[remo]

Père Noël porta sempre dei bei doni ai "bambini buoni"

remo

[collekle]

bon jour Laurent,

une lettre vraiment belle et rare. E la premiere che j'ai vue pour Hobart.

cordialement
Dieter

[Laurent]

Grazie ( e Danke ) a tutti e 5.

Remo ha trovato le parole giuste

[Rosalba]

vedo solo ora questo topic ...
Laurent la tua collezione è sistemata in modo splendido!!! Bellissima davvero ... le tue ricerche sono sempre affascinanti: complici i bastimenti, il mare, le rotte verso terre lontane e la tua grande capacità di racconto sembra di vivere le avventure che racconti ... sistemando poi le lettere splendide che hai in questo modo non si può che applaudire a scena aperta!!!

[Franco Peli]

Spett. Laurent,

vivissimi complimenti per questo Tuo lavoro di ricerca.
Come già detto da diversi amici, sicuramente da pubblicare in un bel volume ... pensaci !

Cordialità !

Franco Peli

[Toni]

Buongiorno Signor Laurent,
solo oggi ho avuto il piacere di scoprire il suo lavoro che ritengo eccezionale
sotto tutti i punti di vista : storico, documentale e descrittivo con una gradevolissima
veste grafica.
Da ex marinaio ( A. Capitano di lungo corso), sfogliando il suo lavoro mi è sembrato di
ritornare indietro con gli anni (ovviamente agli anni sessanta... non a quelli napoleonici!)
quando navigavo da allievo o da ufficiale di coperta su navi tradizionali e spesso
si usava ancora il sestante per determinare il punto nave con buona approssimazione.
Oggi basta accendere il cellulare per ottenere l'esattissima posizione sulla sfera terrestre.
Un'unica precisazione: l'unità di misura internazionalmente utilizzata è il "Miglio marino"
(m. 1852 pari ad un primo di meridiano) e non la "lega marina" (m. 4445 par ad 1/25 di grado
di meridiano).
Complimenti Signor Laurent!
C'è molto materiale di qualità per un lavoro editoriale!
Penso che siamo in tanti a sperarlo!

Cordialmente
Antonio Altiero

[Laurent]

bonsoir à tous,

ultimo sbarco, in attesa d'impaginazione, nelle mia collezione "via di mare - Impero non dentellato" : le Indie olandesi.
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Lettera impostata a Parigi il 10 marzo 1861 ed inoltrata a Marsiglia per imbarco a bordo dello steamer Euxine della P&O.
Partenza il 13 marzo e arrivo a Alessandria d'Egitto il 20. Trasferimento ferroviario fino a Suez, poi un secondo vapore, il Nubian fino a Ceylan, ed infine und terzo, il Columbian fino a Singapore con arrivo il 14 aprile.
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L'affrancatura di 80 centimes è valevole fino a questo porto (timbro PP) : l'ultimo tratto fino a Batavia (Giakarta) sarà pagato dal destinatario : 25 cents.
Il collegamento Singapore / Batavia è assicurato, ogni 15 giorni, dal servizio coloniale olandese: stavolta il vapore Batavia (!), salpato il 15 aprile e arrivato a Giakarta il 19 aprile 1861.
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