Offro: offerte di storia postale dalla Prefilatelia al 1900

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filippo_2005
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Re: Offro: offerte di storia postale dalla Prefilatelia al 1900

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Lotto 121 euro 10

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Lotto di 3 lettere:

1 è una VIA DI MARE DISINFETTATA da Marsiglia a Livorno con la cartella UFFIZIO DI SANITA' ALLA BOCCA DEL PORTO 26.09.1854 con testo in inglese e tassazione in crazie sul fronte

2 sono strade ferrate entrambi contenenti testo: 1 lettera del 1862 con il DA ESIGERE 15 CENT e il doppio cerchio verde delle STRADE FERRATE LIVORNESI (Da Pistoia a Livorno) e 1 lettera (con testo ma senza indicazioni di data luogo di partenza) purtroppo con timbri quasi illeggibili riporta anche essa il doppio cerchio nero delle Livornesi e il 15 cent appena percettibili.
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Re: Offro: offerte di storia postale dalla Prefilatelia al 1900

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Lotto 122 euro 11

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1857 lettera con testo in inglese spedita da azienda britannica con sede a Napoli a Livorno tramite postale Francese, presenti i segni di tassazione dei 13 grana pagati e delle 12 crazie in arrivo. Timbro ovale di fattura privata PAID interessante.
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Re: Offro: offerte di storia postale dalla Prefilatelia al 1900

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lotto 122 ceduto Ciao:
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Lotto 123 - Euro 19

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Lendinara 07.03.1861 Lettera doppio porto indirizzata entro le 10 leghe (Padova) con 5 soldi II tipo, due esemplari. Annullo C3 Lendinara. Arrivo non leggibile, completa di testo.
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Lotto 124 - Euro 59

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21.02.1677 eccezionale lettera con testo di carattere commerciale (famosa corrispondenza VENTURINI) spedita da Cadice a Livorno. Nel testo si legge chiaramente che la lettera sarà affidata ad una nave da guerra inglese chiamata "Lasseguranza". Il nome è quasi certamente una traduzione (ITALO SPAGNOLA) del nome della HMS ASSURANCE (nave da guerra che nel periodo svolgeva servizi sulla tratta). Indicazione CDC ("che dio conduca").

Info sulla Nave: L'Assurance era una nave di quarta classe da 32 cannoni della Marina inglese, costruita da Peter Pett I presso il cantiere navale di Deptford e varata nel 1646. Fu nella forza parlamentare durante la guerra civile inglese, poi prestò servizio nella Marina del Commonwealth. Durante il suo periodo nella Marina del Commonwealth partecipò alle battaglie di Dover, Portland, Gabbard e Texel. Affondò in una burrasca a Woolwich nel 1660 e fu salvata. Dopo la Restaurazione fu incorporata nella nuova Royal Navy e prese parte alla battaglia di Lowestoft nel 1665, alla battaglia dei quattro giorni nel 1666 e alla battaglia di Texel nel 1673. Fu ridotta a quinta classe nel 1690 prima di essere venduta nel 1698.Il capitano Sir Robert Robinson assunse il comando il 1° maggio 1676 per il servizio nel Mediterraneo. La nave si spostò nella Manica sotto il comando del capitano Thomas Lovell, che assunse il comando il 14 maggio 1678 per il servizio nella Manica.
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