1826 - Dal Senegal a Bordeaux con il piroscafo "La Dorade"

[david]

Presi questa a Roma, in epoca pre-Covid.
Mi è piaciuta e l'ho inserita come pagina 0 alla mia collezione Senegal colonia francese.
Mi ha incuriosito la scritta autografa "Paquebot Dorade", ma non sono riiuscito a saperne di più (ricerche su internet)
Suppongo fosse un piroscafo di linea. Partito il 5 aprile 1826 e arrivato il 14 giugno (l'impronta del timbro credo sia di arrivo).
Il timbro in partenza recita solo "Colonies par Bordeaux"; i miei sforzi per interpretare il minuscolo e fitto testo sono stati vani...
Però mi piace tanto!

[agrome]

Molto bella !!!

Certo, se fosse stata una prefilatelica “ da Roma per il Senegal” …

Buon Ferragosto
Andrea

[david]

Molto bella !!!

Certo, se fosse stata una prefilatelica “ da Roma per il Senegal” …

Buon Ferragosto
Andrea

Buon Ferragosto anche a te!
Certo, io la preferirei da Pisa per S. Louis o Dakar!

[Laurent]

Ciao David,

1/. ecco la notizia dell'arrivo della "Dorade" a Bordeaux, comunicata dal Journal du Commerce (19.06.1826), col nome del capitano nonché la precisazione del carico :

Capture d’écran 2021-08-15 à 14.00.24.png

2/. la Dorade è un bastimento di commercio (è scritto Par la Dorade, e non Paquebot la Dorade), questo giustifica anche la tariffazione : 1 décime per la via di mare, 1 décime per il porto locale in città.


3/. per quanto riguarda il servizio postale regolare a mezzo paquebot, molto più costoso, inizia soltanto nel 1852 con una compagnia inglese, poi dal 1861 anche con piroscafi francesi. Con i bastimenti di commercio, ci sono allora 3 modi d'inoltro possibile per la posta tra Francia e Sénégal.
Ti consiglio questo articolo :
https://www.academia.edu/34402129/Route ... 1850_1860_

[david]

Ciao David,

1/. ecco la notizia dell'arrivo della "Dorade" a Bordeaux, comunicata dal Journal du Commerce (19.06.1826), col nome del capitano nonché la precisazione del carico :
Capture d’écran 2021-08-15 à 14.00.24.png
2/. la Dorade è un bastimento di commercio (è scritto Par la Dorade, e non Paquebot la Dorade), questo giustifica anche la tariffazione : 1 décime per la via di mare, 1 décime per il porto locale in città.
3/. per quanto riguarda il servizio postale regolare a mezzo paquebot, molto più costoso, inizia soltanto nel 1852 con una compagnia inglese, poi dal 1861 anche con piroscafi francesi. Con i bastimenti di commercio, ci sono allora 3 modi d'inoltro possibile per la posta tra Francia e Sénégal.
Ti consiglio questo articolo :
https://www.academia.edu/34402129/Route ... 1850_1860_

Grazie davvero di cuore! Ottime info! Buon ferragosto!

[david]

Quindi ha viaggiato con 1000 qx (quintali?) di gomma?
Fra l'altro ho appreso che l'Africa Occidentale Francese fosse anche produttrice di gomma, materia prima che pensavo esclusiva dell'Africa Equatoriale. Secondo la Treccani online, fu il prodotto principale della Mauritania e veniva sfruttato il prodotto naturale da diverse specie di acacia, non da coltivazione.
Sto leggendo l'articolo di Laurent, bellissimo!

[Laurent]

Grazie.

Infatti David, le popolazioni della costa servivano spesso da intermediari con l'interno che disponeva di queste risorse.

PS: avevo fatto l"indagine anche per il Gabone, con una rarissima lettera indirizzata a Port-Gabon, il primo stabilimento francese della zona. Ci troverai le particolarità del commercio, con gli sforzi per assicurare i collegamenti postali :

https://www.academia.edu/42047718/Gabon ... uin%C3%A9e

[agrome]

Laurent, i tuoi scritti sono sempre belli e molto interessanti
Complimenti e buon Ferragosto
Andrea

[Laurent]

Grazie Andrea, buon Ferragosto anche a Te.



Rev LB Aug 2022