Il Battaglione Italiano in Cina

[vass110]

Ho bisogno di qualche consiglio su una cartolina proveniente dalla Cina con annullo "Battaglione Italiano in Cina:
- annullo giusto ?
- in tariffa ?
- quanto posso spendere ??

[francyphil]

http://www.filsam.com/lotto_7_61084_774_it.htm

4-6555.jpg

http://filateliastamp.altervista.org/?p=791

[vass110]

Grazie Francesco,

[vass110]

L'ho acquistata

Revised by Lucky Boldrini - October 2012

[luchetto85]

Esiste un qualche testo dove si possa seguire un po' la storia filatelica ITALIANA a TIENSIN?

[rafelin]

Ciao Lucchetto
più che la storia filatelica di Tiensin? che credo non vale la pena di scriverla,
naturalmente parlo di annulli,
per sapere di più dovresti leggere i due articoli che ha
scritto Valter Astolfi sulla rivista AICPM e precisamente
sul numero 92 (lug 2004) Soldati italiani in Cina 1866-1946 I parte
sul numero 94 (dic 2004) idem II parte
Naturalmente poi ci sono libri che parlano ella presenza italiana in
Cina, a titolo di esempio ti segnalo pubblicato dall' USMM La Marina
Italiana in Estremo Oriente di Ciro Paoletti.
saluti
Raffaele

PS Ci sono poi i francobolli con le sovrastampe Pechino e Tiensin ma per questi
basta un normale catalogo

[mauriziolaos]

Se possono interessare 2 simpatici link;

uno storico
http://cronologia.leonardo.it/2005/disastr3.htm

ed uno filatelico
http://www.aicpm.net/collezioni/landini/landini.htm

mauriziolaos

[luchetto85]

Grazie mille per le dritte..

[eugenioterzo]

Molto interessante l'articolo suggerito da mauriziolaos.
Grazie Eugenio

Revised by Lucky Boldrini - July 2016

[vass110]

Sono interessato ad avere notizie sui piroscafi requisiti dal Regio Esercito per il trasporto truppe verso la Cina dal 1900 al 1940.

[rafelin]

Ciao
per il trasporto delle truppe del Regio Esercito in Cina dovuto alla rivolta dei Boxers
non ci fu nessuna requisizione. Venne stipulato un regolare contratto di noleggio
con la Navigazione Generale Italiana riguardante i piroscafi Singapore, Giava e
Minghetti.
Per il trasporto dei soli materiali venne noleggiato il piroscafo San Gottardo
appartenente alla compagnia Dufour & Bruzzo di Genova.
Concluse le operazioni il ritorno del contingente fu effettuato dai piroscafi
Singapore, Washington, Montenegro e Vincenzo Florio.
In Cina restarono a protezione delle nostre concessioni solo truppe della
R. Marina trasportate là per le turnazioni dalle nostre regie Navi.
A seguito della guerra cino-giapponese nel 1937 il nostro contingente venne
rinforzato inviando effettivi del Reggimento granatieri di Savoia trasportati a
Shanghai con il piroscafo Conte Biancamano.
Questi gli avvenimenti fino al 1940
saluti
Raffaele

[vass110]

Ciao Raffaele,
di queste notizie ne ero al corrente, la mia ricerca è di trovare, cosa molto difficile credo, le date di partenza dall' Italia e di ritorno dalla Cina nei diversi viaggi effettuati per il trasporto truppe.
Sul mio sito ho già inserito alcune date.
Sono stati utilizzati anche i piroscafi: Africa, Sofia, Conte Rosso e Conte Verde.
Se sai qualche notizia precisa ti sarò grato.

[rafelin]

Ciao Ernesto
non so da dove hai preso le notizie ma a me risulta
che i piroscafi Africa e Sofia non abbiano mai trasportato truppe in Cina.
Per i due Conti Rosso e Verde quando erano in possesso del Lloyd Triestino e
società Italia
effettuavano viaggi sulla rotta Trieste Shanghai ma erano adibite al traffico
passeggeri.
Il Conte Rosso requisito durante la guerra d'Africa ha trasportato truppe a
Massaua e dopo il 1940 nuovamente requisito in Libia, finendo poi silurato.
Per il Conte Verde la storia è diversa, bloccato a Shanghai assieme ad altri
piroscafi italiani per lo scoppio della guerra si autoaffondò il 9 settembre 1943.
Per i piroscafi noleggiati per la rivolta dei boxers la partenza avvenne da Napoli
il 29 luglio 1900.
le operazioni di sbarco avvennero il 29 agosto 1900 dopo una grande serie di
problemi culminati addirittura con l'acquisto di un rimorchiatore. presumo quindi che siano
arrivati nella rada di Ta-ku il giorno prima 28 agosto o forse due.
Per quanto riguarda il Conte Biancamano imbarcò a Massaua gli effettivi del
I Btg del 10° Rgt. Granatieri di Savoia il 28 agosto 1937 ed arrivò adestinazione
il 15 settembre 1937.
saluti
Raffaele

[vass110]

Ciao Raffaele,
oltre a quanto mi dici

arrivo in Cina-partenza dalla Cina:
09.05.26-.....05.26 Piroscafo Africa - trasporto Marò del S.Marco - dall'Italia in Cina
.....05.28-.............. Piroscafo Sofia trasporto truppe
……..…..-15.12.39 Piroscafo Arabia Trasporto truppe 1° Btg 10° Rgt Granatieri di Savoia - dalla Cina in Italia

Fonte: “Storia delle Campagne Oceaniche della Marina Militare” - Ufficio Storico della M.M.

Come vedi però sono notizie incomplete.

Sul mio sito puoi vedere tutte le notizie riguardanti le campagne in estremo oriente.

[rafelin]

ciao Ernesto
le tue notizie sono confermate,
sono andato a vedere sui libri che hai citato e che fortunatamente posseggo, e:

a p.106 vol.IV c'è scritto che il piroscafo Africa giunse il 9 maggio 1926.
però nel volume "Le fanteria di marina italiane" ( USMM) si dice (p.156) che le fanterie
giunsero a Tientsin da Shanghai dove erano sbarcate il 6 maggio.
Ora potrebbe essere che il piroscafo sia arrivato il 6 e ripartito il 9 visto che
nello stesso paragrafo parla di lavori di sbarco durati tre giorni

a p. 232 è scritto che la prima metà di maggio 1928 arrivò il Sofia,
qui c'è una discordanza a pag. 158 del citato "le fanterie..." c'è scritto
che i rimpiazzi furono trasportati dal piroscafo Venezia accompagnato dalla
R.N. Volta. Sarei più propenso a questa versione

per il trasporto del Btg. granatieri il Conte Biancamano arrivò il 14 settembre e
non il 15, era partito da Massaua il 27 agosto, il rimpatrio del contingente
(fonte AICPM) avvenne il 28 novembre con il Conte Verde. Anche qui vista
la scrupolosità dell'estensore dell'articolo (Astolfi) sarei propenso a questa versione

in ultimo sulle "campagne oceaniche" al volume citato a pag. 249 è scritto che
ai primi di maggio del 1929 trasportò truppe il piroscafo Romolo, poche righe sotto
continua scrivendo che la R.N. Carlotto dal 5 al 7 maggio si recò in missione.
L'arrivo del Romolo quindi fu da 1 al 4.
Spero di essere stato utile, un saluto cordiale
Raffaele

[vass110]

Grazie per le precisazioni, prendo nota.
In tutti i casi trovare notizie certe è molto difficile, stiamo parlando di di oltre 100 anni fa, nel mio lavoro ho consultato altre fonti ritenute "attendibili" e spesse volte ho trovato delle discrepanze.
Mi farebbe piacere se controllassi il mio sito e rilevassi altri errori e/o emissioni.

Ernesto

[vass110]

""a p. 232 è scritto che la prima metà di maggio 1928 arrivò il Sofia,
qui c'è una discordanza a pag. 158 del citato "le fanterie..." c'è scritto
che i rimpiazzi furono trasportati dal piroscafo Venezia accompagnato dalla
R.N. Volta. Sarei più propenso a questa versione""

a me risulta che la R.N. Volta con il piroscafo Venezia sia arrivata a maggio del 1927 mentre il Soia a maggio del 1928.
Ernesto

[vass110]

Ho aggiornato, riveduto e corretto la "Missione militare italiana in Cina" dal 1900 al 1950.
Tientsin e Pekino - Posta militare - annulli postali etc.
Chi è interessato può visionare il mio sito.
Sono gradite segnalazioni di errori e ulteriori notizie omesse.

[pescatorediperle]

Rivolta dei Boxers

[vass110]

Visto il carattere filatelico della cartolina è un peccato la mancanza di un ufficio postale russo, avrebbe completato le varie opportunità di invio.