Gli Interi Postali della Wells Fargo (e delle altre compagnie dell'Ovest americano)

[somalafis]

La compagnia di trasporti Wells Fargo e' famosa per le sue linee verso il west e per il mitico pony express per cui vennero preparati anche appositi francobolli nel 1861

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Ma quello che mi ha sempre affascinato e' la grande quantita' di interi postali con quello che mi sembra di poter chiamare il ''repiquage'' della compagnia. Un repiquage che non ha solo scopi di ''personalizzazione'' ma anche un preciso significato tariffario. Attestava infatti il pagamento della tariffa che la compagnia pretendeva per il trasporto con la sua rete verso l'ovest degli Stati Uniti o viceversa. Negli USA era molto diffuso l'utilizzo di quella che noi chiamiamo la bollatura preventiva: si potevano sottomettere alle Poste buste di vario formato e farci imprimere (pagando) l'impronta di affrancatura desiderata. Quello che non ho mai capito e' se la Wells Fargo si facesse preparare un'ampia gamma di buste con le impronte postali, da vendere ai propri clienti dopo averci aggiunto la propria impronta o, viceversa, se fossero i clienti a presentare alla Wells Fargo i propri interi da stampigliare con l'imprinting della compagnia. Non e' difficile trovare interi postali Wells Fargo nuovi

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Esistono anche esemplari che non hanno l'impronta delle Poste

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Ma alcuni esemplari sono ''personalizzati''

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In qualche caso l'impronta Wells Fargo appare chiaramente apposta in modo da non coprire le intestazioni commerciali

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Parecchi esemplari di interi postali Wells Fargo saranno offerti alla prossima asta Schuyler J. Rumsey tra cui anche una busta che reca pure il ''pony express''

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Ecco un po' di interi postali Wells Fargo con vari valori facciali e formati:

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-seguira'-

[somalafis]

Proseguo la carrellata di interi Wells Fargo con un'impronta un po' diversa

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La rete Wells Fargo si estendeva al Messico

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E si hanno anche interi postali messicani con l'impronta della compagnia

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Le linee Wells Fargo interessavano anche il Canada come mostra questo pezzo targato Vancouver

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Sembrera' strano ma la compagnia si interessava anche di collegamenti marittimi come mostra questo intero postale delle Hawaii stampigliato dalla Wells Fargo

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L'asta Schuyler J. Rumsey mi ha permesso di scoprire che anche molte altre compagnia di interessavano di trasporti ''espressi'' verso o dal west. In molti casi usarono timbri o etichette, ma qualcuna imito' la Wells Fargo con appositi repiquages tariffari:
Denver Rio Grande

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Freeman

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Kennedy

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Langton's

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Northern Pacific

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Pacific Union

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Rockfellow

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Thomes and Skaden

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Quest'ultima immagine viene dal web e testimonia iniziative analoghe in Messico

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[debene]

Grazie Riccardo,
come al solito cose nuove almeno per me mai viste!

Conoscevo i bolli ma non le stampigliature e nemmeno che la Wells Fargo si fosse spinta anche tra le onde del mare!

Rispetto al tuo quesito io propenderei per la prima risposta.



sergio

[debene]

Cercando qualche testo che parlasse della Wells Fargo dal punto di vista filatelico
mi sono imbattuto in questo che penso sia un romanzo letterario

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che evidentemente racconta di epiche imprese condotte dalla Ditta per recapitare
la posta nel selvaggio west!



sergio

[pietro mariani]

Grazie Riccardo1

concordo con quanto scritto da Sergio riguardo al dubbio da te evidenziato .

pietro

[remo]

Che belli! Grazie Riccardo.
remo

[debene]

C'è un bel testo in rete sull'argomento

https://siegelauctions.com/enc/pdf/Pony_Stamps.pdf



sergio

[Laurent]

Bel campionario, grazie Riccardo

Per quanto riguarda la busta di Hawaï, si deve semplicemente pensare che l'idea era di fare consegnare la lettera arrivata a San Francisco alla Wells-Fargo per fare proseguire fino alla costa Nord-Este. Un modo di "condizionare" la via terrestre dopo la via di mare, e di anticipare la concorrenza degli altri trasportatori di corrispondenze!!

Oltre il testo citato da Sergio, rammentiamo la fonte la più esaustiva ed affidabile per lo studio storico e geografico dell'inoltro della posta fra le due parti degli Stati-Uni fino agli anni 1860 :

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[Erik]

Oltre il testo citato da Sergio, rammentiamo la fonte la più esaustiva ed affidabile per lo studio storico e geografico dell'inoltro della posta fra le due parti degli Stati-Uni fino agli anni 1860

Che è anch'esso disponibile in rete, sulla pagina di uno degli autori: http://www.rfrajola.com/mwe/MWE.pdf

[debene]

Ottimo Enrico



sergio

[ingegné]

Mi pare di capire che il francobollo del servizio postale degli Stati Uniti pagasse una specie di concessione, simile al nostro recapito autorizzato.

I repiquage della Wells Fargo e delle altre compagnie in genere individuavano per quali destinazioni era valida l'affrancatura (ad esempio "over our California and coast routes" oppure "over our lines in the United States") ma non ne specificavano il costo. Tranne questa:

Rockfellow

Visto l'annullo, doveva trattarsi di una consociata della Wells Fargo, ed il costo del servizio era di ben 75 centesimi di dollaro che all'epoca era una cifra di tutto rispetto, visto che un dollaro del 1869 valeva quanto 25 dollari odierni.

In pratica si pagavano al servizio postale 3 cents, pari a 75 cents odierni, ed alla compagnia privata 75 cents, pari a 18,75 dollari attuali. E non è detto che fosse la tariffa più alta, perché questo repiquage non specifica la destinazione per cui era valida l'affrancatura.

[debene]

Grazie Vittorio per aver arricchito questo post!



sergio

Revised by Lucky Boldrini - December 2018