Da Marsiglia a Napoli, incontro a Garibaldi...o quasi!

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Laurent
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Da Marsiglia a Napoli, incontro a Garibaldi...o quasi!

Messaggio da Laurent »

DA MARSIGLIA A NAPOLI, INCONTRO A GARIBALDI (… O QUASI !).
Rapporti postali tra Francia e (ex)Regno delle Due-Sicilie.



Parte prima : le ultime settimane del Regno di Napoli.

Ecco una lettera che permette di illustrare i rapporti postali tra Francia e Regno delle Due-Sicile :
2.jpg


Questi sono gestiti dalla convenzione del 23 dicembre 1852, ratificata il 23 marzo 1853. Ecco il testo dalla Gazetta Ufficiale del Impero francese :
http://books.google.it/books?id=YX00AQA ... es&f=false

Instradamento :

Lo scambio si fa via di terra, in plicchi chiusi attraverso i territori sardi, toscani e pontifici, o via di mare a cura, notevolmente, della Compania delle Messageries impériales : esistono due linee, regolamentare e supplementare (cartine qui, sempre le stesse ! viewtopic.php?f=27&t=28948 ). Ma non dimenticare, beninteso, la linea assicurata dai vapori napoletani.
L’ « Itinerario dell’Italia e della Sicila » lo rammenta nel 1859 ai viaggiatori francesi :
Guide Du Pays (1859).png

colle Messaggerie imperiali da Marsiglia:
partenza il lunedi alle ore 22 per un arrivo a Napoli il giovedi’ alle 6 ;
partenza il giovedi’ alle ore 11 per un arrivo a Napoli il lunedi’ alle ore 5.
Mess. imp. (1859).png

coi vapori postali napoletani, sempre da Marsiglia :
Partenza la domenica alle ore 6, arrivo a Napoli il martedi’.
paquebots napolitains.png

paquebots napolitains (suite).png


La nostra lettera è spedita da Parigi il 23 luglio 1860, arriva a Marsiglia l’indomani : è imbarcata sul vapore Quirinal delle Messageries impériales, per un arrivo a Napoli il 27 o 28.
Varo del QUIRINAL nel 1857.jpg


Allo stesso momento, al di là del Faro, i Garibaldini entravano a Messina !! Francesco II aveva definitivamente perso il controllo sull’isola…


Affrancatura :

La tariffa è di 1,30 franc per Napoli o Messina, 1,40 al di là di questi due porti, pagata fino a destino (bollo francese « PD » e napoletano « È franca »). Anchè il mittente puo' rammentarlo sulla busta (immagini della seconda lettera) :
1c.jpg

1b.jpg

Riflesso della complessità delle relazioni postali bilaterali e del sistema postale duosiciliano, sono necessari tre articoli per fissarla :
articles 15 à 17.png

Al articolo 15 si svolge d’una tassa di « 41 centimes » + una tassa di transito o di via di mare di « 39 centimes » (articolo 16) + due sopratasse di « 10 grains » (sic ! parola francese per « grana ») e , eventualmente, di « 3 grains » al di là di Napoli (o Messina) (articolo 17)… poco chiaro per chi non conosce il valore del grano napoletano a quell’epoca !

È più chiaro, lo stesso, quando spiegato al pubblico, come qui nel Manuale delle poste (edizione 1857) :
Annuaire 1857.png

Annuaire Deux-Siciles 1.png

Annuaire Deux-Siciles 2.png





Parte seconda : gli ultimi giorni della Dittatura di Garibaldi.

1.jpg


Si svolge d’una seconda lettera, sorella della prima, spedita da Parigi il 29 ottobre 1860, e dunque regolarmente affrancata per 1,30 franc, con tre piu begli francobolli :
1a.jpg


Al tergo, il bollo in transito di Marsiglia del 30. Verosimilmente troppo tardo per imbarcare sulla nave « Quirinal » della linea « diretta » d’Italia chè aveva levato l’ancora lo stesso giorno.
Fu’ dunque imbarcata il 1 novembre sul vapore « Vatican » della linea regolamentare o indiretta : al tergo, bollo in arrivo di Napoli del 5 novembre 1861.
1d.jpg


La nostro lettera è testimone degli ultimi giorni della dittatura di Garibaldi e della sconfitta avvenire delle truppe borboniche (cronistoria estretta da L.Siroti e G. Colla : Dagli stati preunitari al Regno d’Italia).

Già, due mesi o quasi fa, il rè Francesco II aveva abbandonato Napoli e il giorno successivo venne costituito il primo governo della dittatura di Garibaldi. Garibaldini e italo-piemontesi iniziavano il concentramento delle loro truppe e le prime battaglie si svolgevano (ad esempio sul Volturno).
battaglia Volturno.jpg


Ecco dunque il percorso del nostro « Vatican » :
Il vapore VATICAN a Marsiglia nel 1864 .jpg


Partenza di Marsiglia il 1 novembre 1860 (poi scali a Genova, Livorno, Civitavecchia),
Sbarco a Napoli il 5 novembre,
Arrivo a Malta il 7 novembre.

Mentre la nostra nave attraversava il mare tirreno ed era a l’avvicinarsi di Napoli, in questi primissimi giorni di novembre 1860, combattimenti decisivi si succedevano a nord-ovest della città partenopea.
Carta B. Marzolla (1841).png


Le truppe piemontesi, chè avevano attraversato il Garigliano i 30 e 31 ottobre, presero la fortezza di Capua (guarnigione borbonica di 9.000 uomini) il 2 novembre.
Due giorni dopo, il 4 novembre dunque, le truppe borboniche asserragliate a Mola di Gaeta si arretrarono sia nei territori pontifici, sia nella fortezza di Gaeta dove s’era ritirato Francesco II (il chè si rifugio’ a Roma dopo la resa della piazzaforte il 13 febbraio 1861).
Il 6 novembre, mentre il « Vatican » vogava allora per Messina , il Rè di Sardegna nominava L.C. Farini luogotenente generale : cosi si stava chiudendo il periodo dittatoriale.
L’indomani, 7 novembre, Vittorio-Emanuele e Garibaldi percosero le vie di Napoli, accolti trionfalmente dalla popolazione ; la nostra nave, ella, gettava l’ancora al suo capolinea, Malta.

Garibaldi a Napoli.jpg



Storia e filatelia si incontrano una volta di più… !

Laurent Ciao:
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Ultima modifica di Laurent il 19 novembre 2012, 21:17, modificato 2 volte in totale.
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remo
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Re: Da MARSIGLIA a NAPOLI incontro a GARIBALDI... o quasi !

Messaggio da remo »

Complimenti Laurent, sia per le lettere che hai postato che per il racconto. Ti si legge sempre con piacere.
Remo Ciao:
remo Sostenitore del Forum dal 2011

"Vi è, nella passione per le antichità e la roba vecchia, una ricerca del mondo immutabile che altri persero morendo. Le cose e il paesaggio non si lamentano, non piangono, non sembra perdano nulla quando ci perdono".
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Laurent
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Re: Da MARSIGLIA a NAPOLI incontro a GARIBALDI... o quasi !

Messaggio da Laurent »

Epilogo...

Ho dimenticato di precisare chè la tariffa di 1,30 o 1,40 franc è stata vigenta fino al 30 settembre 1861. La tariffa franco-italiana è entrata in vigore, nelle provincie meridionali, con decorrenze dal primo ottobre 1861 : 40 centimes per 10 grammi.

Sempre le due instradamenti possibili :

via di terra, grazie a una rete ferroviairia più estesa e malgrado una velocità limitata... nel esempio qui (affrancatura con 10 centimes x 2 e 20 centimes dentelés): con un impostazione il13 settembre 1866, un arrivo il 18/09 : 5 giorni di percorso !
3.jpg


La via di mare resta dunque la più veloce, 2 giorni nel caso seguente (affr. con 10 + 30 centimes) col vapore "Prince napoléon" partito da marsiglia il 16 settembre 1869 :
4.jpg


Laurent Ciao:
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gipos
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Re: Da MARSIGLIA a NAPOLI incontro a GARIBALDI... o quasi !

Messaggio da gipos »

Ciao: Ciao: splendida spiegazione con immagini magniloquenti :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
gipos
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Laurent
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Re: Da MARSIGLIA a NAPOLI incontro a GARIBALDI... o quasi !

Messaggio da Laurent »

gipos ha scritto:Ciao: Ciao: splendida spiegazione con immagini magniloquenti :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
gipos



... grazie, in mancanza di mostrare documenti dell'epoca come tè :evvai: !!

Laurent.
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robseren
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Re: Da MARSIGLIA a NAPOLI incontro a GARIBALDI... o quasi !

Messaggio da robseren »

Complimenti :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:

Ciao: Ciao:
Roberto
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un po di tutto e riprendo il Vaticano da Papa Francesco
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Laurent
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Re: Da MARSIGLIA a NAPOLI incontro a GARIBALDI... o quasi !

Messaggio da Laurent »

Mi ha sfuggito in asta :sec:

Però allego riproduzione di questa lettera (giugno 1860) di doppio porto, composta con 80 centimes x 3 e uno 20 centimes (= 2 francs 60).

819.jpg


Ci farà un'altra illustrazione per questo argomento !

Laurent.

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