Bolli e annulli di Cagliari dei primi anni del Regno

[valerio66vt]

Potete darmi informazioni su quest'annullo cagliaritano?

Grazie in anticipo per le cortesi risposte
Valerio

[Marghine]

Semplicissimo doppio cerchio Potrebbe essere " Uficio del Porto".........

[valerio66vt]

Si potrebbe...comune?

Valerio

[Marghine]

........ abbastanza.... per maggior chiarezza

Il primo: Dc Sardo - Italiano, usato nei primi anni del Regno" Prefilatelico" deriva dagli annulli in uso nel Regno di Sardegna prima dell'Unità.

il secondo: idem, con dicitura " ufficio del porto"

il terzo: Cerchio Piccolo, usato nei primi anni del Regno dagli uffici principali, deriva ...come sopra!! reca l'indicazione delle ore ( le lettere M ed S indicano Mattino e Sera)

l'ultimo come sopra con la dicitura: Succ. Al Porto

ca 003.jpg

ca 004.jpg

[valerio66vt]

Grazie Antonello


Valerio

[gionino]

non ho ben caoito cosa intende dire Magrine qundo scrive......usato nei primi anni del Regno " Prefilatelico". Se è Regno non può essere prefilatelico, caso mai franchigia
Gionino

[maupoz]

UFICIO DEL PORTO

CAGLIARI UFICIO DEL PORTO.jpg

SUCC.LE AL PORTO

CAGLIARI - SUCC.LE AL PORTO.jpg

Revised by Lucky Boldrini - October 2013

[ziopino]

Il bollo DC Cagliari Succ. al Porto, associato all'annullo numerale 173, non è rarissimo, ma neppure troppo comune..
Secondo il Pintus ed il Caboni cominciò ad essere utilizzato nel 1872 (nel mese di luglio secondo Pintus).
Questo che vi mostro è del maggio 1870, ben precedente quindi a quanto riportato dai due studiosi che ho citato.
Qualche amico del forum ha notizia (e immagini....) di qualche data d'uso ancora precedente ?
Vi ringrazio per la collaborazione.

[maupoz]

CAGLIARI SUCC.LE AL PORTO con numerale 173

date precedenti non ne ho

però ho 26 settembre 1870 e 18 novembre 1870 , anche un 16 settembre 1871

[ziopino]

Ciao:

CAGLIARI SUCC.LE AL PORTO con numerale 173

date precedenti non ne ho

però ho 26 settembre 1870 e 18 novembre 1870 , anche un 16 settembre 1871

Grazie Maurizio!
Conferma che l'attivazione dell'Ufficio avvenne ben prima del 1872, probabilmente proprio nel 1870...

[ziopino]

Una curiosità Maurizio...: anche le tue hanno al verso il bollo CS di Cagliari ?
Come se dall'Ufficio del Porto tornassero alle Poste Centrali prima di partire......... anche se mi sembra piuttosto improbabile...

[maupoz]

Ciao:

Una curiosità Maurizio...: anche le tue hanno al verso il bollo CS di Cagliari ?
Come se dall'Ufficio del Porto tornassero alle Poste Centrali prima di partire......... anche se mi sembra piuttosto improbabile...

no,
al verso delle mie tre c'è l'annullo delle località di destinazione (Genova - Bologna ed uno che dovrebbe essere Tortorì)

[ziopino]

no,
al verso delle mie tre c'è l'annullo delle località di destinazione (Genova - Bologna ed uno che dovrebbe essere Tortorì)

Come è giusto che sia...
E' questa che è piuttosto strana......

[maurizio]

E' questa che è piuttosto strana......

Perché strana? La mia ipotesi è questa:
parte da Cagliari Succ. Porto, viene inoltrata all'ufficio principale di Cagliari per raggiungere la destinazione di Carloforte sempre in provincia di Cagliari. Non necessitava di essere imbarcata, mentre probabilmente lo smistamento per la
provincia avveniva nell'ufficio principale del capoluogo.

maurizio

[ziopino]

Infatti l'inoltro avveniva via terra, attraverso tutto il Sulcis sino a Calasetta e poi via mare per Carloforte, esattamente la strada che si può percorrere ancora oggi......

La stranezza sta nel fatto che all'epoca esisteva un collegamento quotidiano via mare per Sant'Antioco e forse anche sino a Calasetta e sarebbe stato certo più veloce utilizzare questo per il trasporto della posta....

[Marghine]

Dalla documentazione in mio possesso risulta che alla Direzione delle Poste Centrali di Cagliari venne dato il consenso per il potenziamento dei servizi postali via mare ?? aprendo così nel 1866 l'Ufficio del Porto (documento datato 27 Apr. 1871 D.c. con num.173 a rombi) che, sulla base della riforma del 1869, diventò Succursale al Porto ( 1872 - 1877 ) ( documento datato 16 Feb. 1874 C.s. su lettera in franchigia). Tutto ciò è strano in quanto entrambi inviati a Macomer che certamente non è sul mare, contenenti al retro il solo bollo di arrivo. Essendo la stazione ferroviaria di Cagliari (oggi ed allora ) adiacente al porto, con allora ufficio postale autonomo dove venivano espletati anche servizi a danaro, lascia perplessi il fatto che la succursale al porto inviasse anche la corrispondenza diretta all'interno e alla terraferma.

[ziopino]

Dalla documentazione in mio possesso risulta che alla Direzione delle Poste Centrali di Cagliari venne dato il consenso per il potenziamento dei servizi postali via mare ?? aprendo così nel 1866 l'Ufficio del Porto (documento datato 27 Apr. 1871 D.c. con num.173 a rombi) che, sulla base della riforma del 1869, diventò Succursale al Porto ( 1872 - 1877 ) ( documento datato 16 Feb. 1874 C.s. su lettera in franchigia). Tutto ciò è strano in quanto entrambi inviati a Macomer che certamente non è sul mare, contenenti al retro il solo bollo di arrivo. Essendo la stazione ferroviaria di Cagliari (oggi ed allora ) adiacente al porto, con allora ufficio postale autonomo dove venivano espletati anche servizi a danaro, lascia perplessi il fatto che la succursale al porto inviasse anche la corrispondenza diretta all'interno e alla terraferma.

Probabilmente al porto era installata una cassetta postale dove si poteva imbucare la corrispondenza che veniva poi bollata con il timbro dell'Ufficio succ. al porto e poi inviata alla Posta centrale per l'inoltro via terra.
Credo sia stata la procedura dottata anche per la mia lettera. Certo in questo caso dovrebbe esserci lo stesso bollo di Cagliari al verso anche sulle tue......

Mi sembra di capire che anche dalla tua documentazione l'Ufficio succursale al porto risulta in funzione dal 1872....
Però a te risulta istituito dalla riforma del 1869. Ne deduco che l'utilizzo nel 1870 è compatibile, se non altro, con la sua esistenza.....
Chissà da dove viene fuori quel 1872 di inizio d'uso.....



Revised by Lucky Boldrini - August 2016