ASI - I Porti multipli

[filippo_2005]

100..!!. 100...!! 100...!! 100 ...!! (come diceva il pubblico di Ok il Prezzo è Giusto)

[Giorgio Di Raimo]

az azz azzz

[Gianco]

76 porti!
Difficile da battere.
Grande pezzo!
Invece con le lettere a che punto siamo?

[Gianco]

Mi pare che con le lettere (non stampe) siamo a 12 porti della gran parte di lettera di Guido.

[Gianco]

20 porti per Torino.

[Giorgio Di Raimo]

20 porti per Torino.

rarissimo ...solo una curiosità: è una busta ?(che presumo partita da Roma anche se non vedo cerchio)

[Gianco]

E' una busta. Piuttosto grande.

[spcstamps]

Secondo me il topic è un po' generico.

Bisognerebbe dividerlo in tre

- uno con i porti multipli per stampati / giornali (più facili da trovare perchè bastano 80 centesimi sardi per fare 40 porti circolare)

- uno con i porti multipli di tariffe ordinarie / raccomandate per l'interno (gli stessi 80 centesimi sardi pagherebbero un quarto porto fino al 31/12/62)

- uno con i porti multipli di tariffe ordinarie / raccomandate per l'estero (sempre l'esempio da 80 centesimi pagherebbero solo due porti ma addirittura uno o non basterebbero a seconda del destino).

In quest'ottica pubblico appunto una modesta affrancatura di QUARTO PORTO per la Francia spedita dal Regno di Napoli per la Via di Mare.

[spcstamps]

Sicilia, tariffa di quattro porti per l'interno (1 oncia).

[Gianco]

Hai ragione, Paolo: topic un pò generico, però volutamente, per catturare qualche intervento in più.
Bellissima la tua lettera.

[Gianco]

Ne avevi messa un'altra. Beh!, questa è famosa.

[spcstamps]

Sicilia, tariffa assicurata per l'interno da 3 oncie e 1 foglio pari a 52 grana complessivi (conteneva carte legali spedite da un notaio).

Praticamente 13 porti assicurata per l'interno.

[spcstamps]

Più modesta ma carina e comunque sempre intrigante per l'uso isolato, 20 grana per l'interno, tariffa da 1 oncia e 1 foglio assicurata ovvero quinto porto raccomandato per l'interno.

[spcstamps]

Vado a scendere e non a salire, ma anche questa non mi pare male.

Tariffa da 16 grana con multiplo di otto del 2 grana, 1 oncia assicurata ovvero 4 porti raccomandati per l'interno.

[spcstamps]

Riprendiamo le spedizioni per l'estero. Sicilia 50 grana tariffa di quinto porto via di mare per lo Stato Pontificio (10 grana a porto).

[Gianco]

L'unico 50 grana isolato.
La Sicilia è la collezione più spettacolare.

[Guido Morolli]

Complimenti a Gianco per lo " Scudo " e a Paolo Cardillo per la spettacolare serie di Sicilia e Napoli..
Un consiglio." A mio parere" sarebbe utile aggiungere due parole di commento ai pezzi postati per consentire, anche ai non appassionati di ASI, di comprenderne appieno la bellezza e le rarità.
Buona domenica a tutti.

Guido

[spcstamps]

Pubblico una lettera di "soli" tre porti, via mare dal Regno di Sicilia per quello di Sardegna. La mediazione dei Piroscafi Postali Francesi era, come è noto, carissima in moneta borbonica, e pagava ben 22 grana per scaglione di peso.

Pensate che con i 66 grana che affrancano questa lettera si poteva pagare ben 33 porti interni, o 132 porti stampe.... oppure sei porti e "un pezzo" con intermediazione dei Piroscafi di commercio convenzionati che pagavano solo 10 grana per il viaggio dalla Sicilia fino a Genova.

Le lettere erano sempre tassate in quanto l'affrancatura era pagata fino allo sbarco, per mancanza di convenzione postale tra gli stati borbonici e il Regno di Sardegna.

Questa in particolare paga a destino 60 centesimi pari al terzo porto interno al Regno di Sardegna.

[spcstamps]

Per par conditio (e anche per una più semplice esemplificazione del discorso tariffario) posto l'omologa lettera di TERZO PORTO dal Regno di Sardegna verso quello di Sicilia, affrancata stavolta per L. 2,10 con intermediazione dei Piroscafi Postali Francesi - contro i soli c. 45 per una medesima tariffa trasportata però con i Piroscafi Postali Commerciali in convenzione - regolarmente tassata a Messina per ... 66 grana ovvero la tariffa che una lettera spedita dal Regno di Sicilia e del medesimo peso avrebbe dovuto pagare facendo il percorso inverso.

Con questa affrancatura si sarebbe potuto pagare in quel periodo storico una tariffa interna di 8 porti e mezzo raccomandati, oppure di 10 porti e mezzo, oppure ancora di 42 porti per circolare a stampa.

Insomma il porto multiplo quando si affronta l'argomento delle "grandi affrancature per l'estero" diventa più difficile da reperire, soprattutto se si supera il quarto / quinto porto perchè in alcuni stati fino a quel punto qualcosina si trova!

[spcstamps]

Cambiando Stato, pubblico un simpatico terzo porto di lettere semplici spedite dal Ducato di Parma per la Francia; il porto semplice era di ben 80 centesimi così una affrancatura multipla di sei esemplari del raro ( su lettera ) c. 40 di Parma diventa "solo" un terzo porto!

E' difficile in questo caso fare un parallelo con i porti interni di quel ducato, in quanto si viaggiava per "distanze" e si applicava il tariffario della lega austro - italica. Diciamo che su una seconda distanza interna da c. 25 (particolarmente rara nel piccolo territorio del Ducato di Parma) in questo multiplo ci stavano quasi 10 porti....