La traversata atlantica

[sipotràsapere]

Nel 1986 Richard Branson ha migliorato il record di traversata atlantica (80 ore e 31 minuti) con il motoscafo Virgin Atlantic Challenger di 22 metri. Ma il titolo non gli è stato riconosciuto perché ha dovuto fare più volte rifornimento in mare. Al suo ritorno Branson ha creato il Virgin Atlantic Trophy per chiunque volesse ritentare di battere il record.
Un tentativo è stato fatto nel 1988 dall’ industriale torinese Paolo Vitelli, con la barca Azimut Atlantic Challenger. Lungo 27 metri, scafo in alluminio, disegnato da Pininfarina, costruito dai Cantieri Benetti Azimut di Viareggio, montava 4 motori CRM di 18 cilindri eroganti circa 8.000 cavalli, accoppiati a due propulsori jet Riva-Calzoni. Il carico di gasolio a bordo era di circa 80.000 litri. A bordo anche un passeggero pagante: Whintrop Rockfeller. L’ idea era di viaggiare non stop ad una media di 40 nodi. Insieme a Vitelli è partito anche l’ americano Tom Gentry con la sua barca Gentry Eagle. Ma le avverse condizioni meteorologiche trovate dopo circa 1.500 miglia hanno costretto entrambi a desistere.
Le Poste Italiane hanno emesso un Dispaccio Straordinario per New York, con la data di partenza sull’ annullo speciale 27.6.88 e sul retro l’ annullo di arrivo del 17.7.88.

[fabiov]

BELLA COVER!!! MOLTO MOLTO BELLA!!!
MI MANCAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
sai dove ne posso trovare un'altra???
ciao fabiov

Revised by Lucky Boldrini - July 2011