La corrispondenza verso l'estero dagli Uffici Postali italiani all'estero

[termosifone92]

Vi mostro una lettera che ho per caso trovato in un lotto acquistato per altri motivi. È affrancata con due 40 cent ed è partita dall'ufficio di Tunisi (annullo a punti 235) ed indirizzata a Glasgow, Inghilterra.
Non ho un tariffario, quindi mi chiedevo se l'affrancatura fosse giusta. Aggiungo che comunque ci sono due PD, uno in basso a sinistra ed uno in mezzo alla lettera, coperto da un segno in penna orizzontale.
La lettera partì da Tunisi il 16 Ottobre ed arrivò a Cagliari il 17 Ottobre, poi a Firenze il 19, a Torino il 20 e Glasgow il 23 Ottobre 1867.
Se qualcuno ha dei tariffari o ne sa qualcosa (magari ha lettere simili) sarei molto felice di vederli!

Come sempre grazie dell'aiuto a chi vorrà intervenire,
Saluti, Nicola

[Matraire1855]

per questo tipo di oggetti di storia postale servirebbe il volume

UFFICI POSTALI ITALIANI ALL'ESTERO - CATALOGO STORICO-POSTALE DEI FRANCOBOLLI IN USO NEGLI UFFICI POSTALI ITALIANI ALL'ESTERO 1852-1890

in cui sono censite e catalogate tute le tipologie d'affrancatura.

[ari]

Posso aggiungere poco.

Intanto giusto per curiosita' l'indirizzo completo del destinatario era, come lo si trova in un PO directory del 1867,

Handyside & Henderson, merchants and steam packet agents, 51 Union street.

Per le tariffe ti posso solo dare quelle in senso inverso, ovvero UK - Tunis e UK - Italy redatte nel Maggio del 1867.

termo.jpg

[termosifone92]

Ringrazio entrambi per l'intervento. Purtroppo il libro non lo possiedo ma cercherò presso la biblioteca del mio circolo, a Bergamo.

Sarà il prossimo acquisto che farò, in ogni caso!!

Resta la domanda: se qualcuno ha idea delle tariffe o possiede lettere simili, batta un colpo

[enrico54]

Ti riporto di seguito alcuni passi del capitolo dedicato a Tunisi (pag.84)del volume di Serra-Zanaria-Dal Negro:

"In linea di massima i "De la Rue" usati nell'ufficio italiano di Tunisi non sono rari, alcuni anzi sono piuttosto comuni. Abbiamo inventariato oltre 1.800 affrancature su lettera ed abbiamo potuto constatare che il valore di più largo consumo fu certamente il 40 centesimi, seguito dal 20 cmi azzurro, dal 30 cmi e dal 10 cmi ocra; seguono, in ordine crescente di rarità, i 3 tipi del 20 cmi "ferro di cavallo", il 60 cmi e il 5 cmi, che sono del tutto infrequenti, e infine il 2 lire ed il 15 cmi che sono molto rari".

La tariffa di primo porto sino a destino era di 40 cmi (in entrambi i sensi) per lettere di peso sino a 15 grammi, per cui la tua è un doppio porto.

Naturalmente, se avrai modo di comprare il volume, vedrai che esistono anche molte combinazioni di annulli, che possono far variare di molto l'interesse della lettera, oltre a numerosissime riproduzioni di pezzi veramente eccezionali (es. lettera con striscia di 5 + striscia di 3 del 2 lire + striscia di 3 del 60 cmi da Tunisi a Livorno!)



Enrico Flaminio
_____________
Colleziono usi postali e fiscali dell'emissione De la Rue

[termosifone92]

Ciao Enrico, grazie della cortese risposta. Invero ero piuttosto convinto che la tariffa di 40 centesimi si riferisse esclusivamente allo scambio di lettere da Tunisi verso l'Italia, anche e soprattutto per questo è comune il 40 centesimi su busta da Tunisi: era la classica tariffa primo porto per l'Italia. Tuttavia non credevo che 40 centesimi fosse anche la tariffa per destinazioni estere come questa, destinata in inghilterra, anche perché non ci sono i tipici segni di peso e porto in alto a sinistra.
Ero anzi convinto che la tariffa variasse in relazione allo stato estero di spedizione, ma allora mi sbagliavo!


Nicola

[enrico54]

Ciao Nicola, mi sono espresso male, quando ho scritto in entrambi i sensi intendevo dire Tunisi - Italia e Italia - Tunisi, e inoltre non ho fatto più caso al fatto che la tua lettera era indirizzata a Glasgow e non in Italia; ci guardo e ti faccio sapere.



Enrico Flaminio
_____________
Colleziono usi postali e fiscali dell'emissione De la Rue

[Andrea61]

La lettera è in tariffa.

La tariffa lettera da Tunisi era maggiorata di 20 centesimi (a coprire il tratto marittimo) rispetto all'omologa con partenza dal territorio italiano.

Ad esempio:
- per l'Italia c.40 (20+20)
- per la Francia c.60 (40+20)
- per la Svizzera c.50 (30+20)

e quindi per l'Inghilterra c.80 (60+20)

[ari]

Molto interessante Andrea!

E' interessante notare che dal Regno Unito invece, tramite la via di Marsiglia ed il French Packet, si spendevano gli stessi soldi sia per spedire in Italia come per Tunisi.

[termosifone92]

Ah ok, ora è tutto più chiaro! La maggiorazione, evidenziata da Andrea Mori, di 20 centesimi spiega perfettamente la tariffa!
Ringrazio tutti gli intervenuti per gli spunti interessanti fornitimi. Interessante poi che costasse la stessa cifra spedire in Italia come a Tunisi!

Invito poi a mostrare lettere simili, per chi ne possiede. Credo che siano poco comuni dato che come evidenziava Enrico la maggior parte delle lettere erano scambiate da Tunisi verso l'Italia.

Nicola

[Matraire1855]

Riporto la tabella delle valutazioni scansionate dal volume UFFICI POSTALI ITALIANI ALL'ESTERO - CATALOGO STORICO-POSTALE DEI FRANCOBOLLI IN USO NEGLI UFFICI POSTALI ITALIANI ALL'ESTERO 1852-1890 e relative ai francobolli DLR.

tutti i prezzi sono in Euro

[P.Sandro]

La lettera è in tariffa.

La tariffa lettera da Tunisi era maggiorata di 20 centesimi (a coprire il tratto marittimo) rispetto all'omologa con partenza dal territorio italiano.

Ad esempio:
- per l'Italia c.40 (20+20)
- per la Francia c.60 (40+20)
- per la Svizzera c.50 (30+20)

e quindi per l'Inghilterra c.80 (60+20)

Soltanto per capire, leggi pagina 50 e 51: http://expo.fsfi.it/bergamo2015/exhibits/01Ferrario.pdf


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Sandro

[Andrea61]

La lettera è in tariffa.

La tariffa lettera da Tunisi era maggiorata di 20 centesimi (a coprire il tratto marittimo) rispetto all'omologa con partenza dal territorio italiano.

Ad esempio:
- per l'Italia c.40 (20+20)
- per la Francia c.60 (40+20)
- per la Svizzera c.50 (30+20)

e quindi per l'Inghilterra c.80 (60+20)

Soltanto per capire, leggi pagina 50 e 51: http://expo.fsfi.it/bergamo2015/exhibits/01Ferrario.pdf


______
Sandro

Sì, certo, io mi riferivo implicitamente al periodo d'uso dei De la Rue.
La lettera nella collezione Ferrario è del 1859. La Convenzione con la Francia fu rinnovata a partire dal 1.1.1861 e la tariffa lettere scese da 50 a 40 centesimi.

Chiedo scusa per l'imprecisione!

[termosifone92]

Ringrazio tutti per gli interventi.

Mi chiedevo se fosse possibile avere la legenda di quelle due pagine postate da Matrarie1855, non capisco il significato di B, L ...

Ho visto anche la collezione di Ferrario, che ho avuto il piacere di osservare dal vivo a Bergamo, ma di cui non ricordavo i pezzi riportati a pagina 51 e seguenti. Ringrazio quindi per avermeli fatti notare.

L'argomento delle corrispondenze verso l'estero degli uffici postali Italiani all'estero è sicuramente affascinante, non mi capita spesso di veder dei pezzi del genere, men che meno di possederli, anche se credo per poco tempo, visto l'interesse relativo di questo pezzo nella mia collezione, che - per chi vuole - si può vedere a questo link: https://onedrive.live.com/redir?resid=E ... lder%2cgif

Segnalo poi nell'asta Filsam il lotto n. 2220 "Da Tunisi 25 MAR 68 - C2 a Parigi con 40 c. + 2 l. (L.20 + L.22) ann. col numerale a punti. Rara affr. di franc. certificati "in buono stato". AD. Sor." base d'asta 3.000€.

[cipolla]

Molto interessante le due pagine che dettagliano eventuali valutazioni.

Forse cerco troppo, ma visto che due delle mie buste sono riuscito a prezzarle è possibile avere anche una legenda per la tariffa a soli 40 cent?

Mi spiegate poi il significato delle barre rosse verticali sul ferro di cavallo?

[sergio de villagomez]

...Mi spiegate poi il significato delle barre rosse verticali sul ferro di cavallo?

Credo si tratti della classificazione dei 3 tipi differenti.

[cipolla]

...Mi spiegate poi il significato delle barre rosse verticali sul ferro di cavallo?

Credo si tratti della classificazione dei 3 tipi differenti.

E' vero non avevo pensato. Grz

Revised by Lucky Boldrini - February 2018